• 物流癌癥艱難生存

    物流業(yè)振興規(guī)劃細則或將于近期出臺。據(jù)了解,國家發(fā)改委已經初步確定將物流行業(yè)營業(yè)稅改變?yōu)橐栽鲋刀愓魇眨瑫r確定的還有大幅降低公路物流收費;此外有關物流行業(yè)的土地使用費也將大降。不過,細則究竟實效如何,困...
    2011-05-19
  • 運力過剩:“二次探底”重壓船運業(yè)

    倫敦航運咨詢公司德魯里(Drewry)在其報告《脫去面具的運價》中預測,亞歐線運價下跌將貫穿全年。鑒于成本上漲、東西向主航線運價(不包括燃料附加費)將會下降13.2%,船公司今年可能將重新苦撐盈虧平衡...
    2011-05-19
  • 國際航運業(yè)尋求中國融資

    中國在船舶融資這方面的表現(xiàn)尤其突出,因為中國政府之前出臺了5850億美元的經濟刺激計劃,使得中國經濟保持8.7%的增長,并增加了129%的新貸款。中國的發(fā)展早已對業(yè)界產生了影響,之前880至1020億...
    2011-05-19
  • 中國冷鏈物流行業(yè)的數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀

    目前全國有規(guī)模以上食品企業(yè)32152家,中大型批發(fā)和零售法人企業(yè)8840家,農副產品批發(fā)市場4370家,肉、禽、蛋、水產品540家,全國綠色食品企業(yè)6489家,各類生鮮品年總產量約7億噸,全國綠色食品...
    2011-05-19
  • 醫(yī)藥物流企業(yè)差異化發(fā)展謀求出路

    對于欲有作為的企業(yè)而言,能否擠進這23家企業(yè)的名單將成為繼續(xù)在醫(yī)改舞臺上競爭的關鍵。隨著國藥、上藥、華潤“三國志”大戲漸入高潮,3家千億集團的名額恐怕已經很難花落別家了。其中,國藥的商業(yè)已經做到了80...
    2011-05-19
  • 電子商務市場規(guī)模擴大物流業(yè)將不斷提高

    從目前國內物流行業(yè)的主要背景上看,外資、國企以及民營快遞公司三分天下。據(jù)科爾尼公司董事顏志偉表示,在民營快遞公司的層面,小企業(yè)太多,非常分散,市場的拓展到一定程度之后就非常難。而他預測,在未來的3-5...
    2011-05-19
  • 商務部啟動農產品流通第三次扶持行動

    這是十一五以來,商務部為農產品流通啟動的第三次扶持行動。2006至2009年,商務部會同有關部門實施了“雙百市場工程”,2009年又開展了“農超對接”工作,2010年啟動農產品現(xiàn)代流通綜合試點,今年是...
    2011-05-19
  • “點裝費”推高煤炭物流成本

    沈石坦言,彼時湖北電荒,電廠對電煤極為渴求,他正是看中其中商機,并與陜西一煤企談好了5500大卡的電煤360元/噸的車板價格?!暗恰c裝費’太貴了,居然達到200元/噸,這樣一收我一噸煤的利潤只有十...
    2011-05-19
  • 鐵路設備板塊利空逐步消化

    從2月份至今,鐵路設備板塊個股均出現(xiàn)了大幅回調。比如中國南車下跌近20%,中國北車下跌接近30%。而近期公布的數(shù)據(jù)顯示,2011年的鐵路投資總額僅減少了1000億元,因而鐵路設備板塊需要對前期過分下跌...
    2011-05-18
  • 晉寧將建新昆明商貿物流中心

    日前,中國昆明·晉城泛亞工業(yè)品商貿物流中心舉行了新聞通報會。當天,該項目投資方昆明溫州總商會、中國環(huán)宇集團和浙江新亞電子科技有限公司,以及項目戰(zhàn)略合作伙伴昆明汽車摩托車配件行業(yè)商會、昆明五金機電行業(yè)協(xié)...
    2011-05-18
  • 民營快遞“跨界”電子商務

    為何快遞行業(yè)都“不安分”地進軍電子商務行業(yè)?快速發(fā)展的電子商務給快遞公司帶來的看似前途無量,但實際上并不是如此。近年利潤的逐年低下是促使快遞公司向產業(yè)鏈上游延伸的重要因素,中國快遞咨詢網首席顧問徐勇說
    2011-05-18
  • 電子商務成資本寵兒:唯品會再獲巨額投資

    今年以來京東商城、凡客成品、拉手網、好樂買等電商企業(yè)紛紛獲得巨額融資,單筆融資規(guī)模都在5000萬美元以上。而唯品會是在2010年10月對外宣布獲得來自紅杉資本和DCM 2000萬美元的投資,成為電子商...
    2011-05-18
  • 電子商務打響新領域爭奪戰(zhàn)

    對于電子商務來說,不管是業(yè)內人士,還是旁觀者對于其都沒有什么明確的定義,在電子商務之初,大家認為只是在網絡上擺攤賣東西和買東西這樣簡單的事情,但是隨著電子商務的發(fā)展,漸漸出現(xiàn)了B2C、B2C甚至O2O...
    2011-05-18
  • 從世界及中國經濟格局看中國民航未來趨勢

    2011年初,以旅客吞吐量為特征、反應世界機場繁忙程度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)公布,北京首都國際機場以7400萬旅客人次首次超越美國芝加哥和英國倫敦機場位居世界第二大繁忙機場,環(huán)比增幅依然高達14%。同時,在世界前...
    2011-05-18
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