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中國(guó)已就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)...
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2024年醫(yī)保目錄現(xiàn)場(chǎng)談判競(jìng)價(jià)正式開(kāi)...
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荊荊高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段 預(yù)計(jì)年...
27日起民航冬春航季航班計(jì)劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬(wàn)億元
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外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
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藥品冷鏈物流市場(chǎng)亂象須加強(qiáng)整治
去年爆發(fā)的“山西疫苗事件”是冷藏車“不制冷”所導(dǎo)致高溫疫苗出現(xiàn)的原因之一,從而說(shuō)明藥品冷鏈物流市場(chǎng)比較混亂。是一個(gè)真正的“螞蟻”與“大象”混雜的市場(chǎng),“散、小、亂、弱”是藥品冷鏈物流市場(chǎng)的主要現(xiàn)象。
2011-05-18
看好集裝箱運(yùn)輸和特貨運(yùn)輸市場(chǎng)
對(duì)于這個(gè)航運(yùn)我們前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),航運(yùn)業(yè)是一個(gè)大漲大跌型的行業(yè),強(qiáng)周期的行業(yè),目前這個(gè)航運(yùn)業(yè)從08年危機(jī)以來(lái)讓他一直處于一個(gè)調(diào)整的階段,就是說(shuō)現(xiàn)在可以說(shuō)是一個(gè)底部,但是未來(lái)到底有一個(gè)怎么樣的發(fā)展,不同的航...
2011-05-18
嚴(yán)懲物流超限 新車物流運(yùn)送體系面臨挑戰(zhàn)
從2011年7月1日起實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》明確規(guī)定:一年內(nèi)超載超限違規(guī)超過(guò)3次的貨車將被吊銷營(yíng)運(yùn)證,貨車司機(jī)也將停止?fàn)I業(yè)性運(yùn)輸資格。而違法運(yùn)輸車輛總數(shù)超過(guò)10%的,將被責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的甚...
2011-05-18
電子商務(wù)融資風(fēng)潮預(yù)示互聯(lián)網(wǎng)繁榮
日前,互聯(lián)網(wǎng)鉆石零售商鉆石小鳥(niǎo)向外公布:已順利完成第三輪融資,投資者為專注于中國(guó)企業(yè)投資的最大規(guī)模的私人股權(quán)投資基金方源資本和以投資商業(yè)模式創(chuàng)新企業(yè)而聞名的聯(lián)創(chuàng)策源,投資金額為5000萬(wàn)美元,成為這股...
2011-05-18
通航產(chǎn)業(yè)提速亟待更新視角 屬性認(rèn)識(shí)存誤區(qū)
繼在吉林、廣東、黑龍江三省低空開(kāi)放試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,我國(guó)今年將進(jìn)一步在湖北、湖南、廣西與內(nèi)蒙古東部擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。有關(guān)專家近期表示,隨著低空空域的逐步開(kāi)放,我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)將加快發(fā)展步伐,并激活相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。
2011-05-17
“擁堵放行令”是撼動(dòng)物流成本契機(jī)
作為一個(gè)新生事物,“擁堵放行令”在實(shí)施中,還有很多先天不足之處,比如只是偶爾為之,比如只是心血來(lái)潮之善舉,比如被質(zhì)疑為應(yīng)景工程等等。但無(wú)論如何,“放行令”的出現(xiàn),已經(jīng)對(duì)高速公路收費(fèi)制度帶來(lái)很大影響。
2011-05-17
物流企業(yè)觀望電子商務(wù):可嘗試對(duì)接但非主流
電子商務(wù)企業(yè)“往下走”,進(jìn)入物流、快遞領(lǐng)域;物流、快遞企業(yè)“往上走”,增加電子商務(wù)功能。對(duì)此,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才接受早報(bào)記者采訪時(shí)表示,“究竟怎樣是合理分工,現(xiàn)在無(wú)法...
2011-05-17
央視聚焦中國(guó)物流頑癥:佛山三水大橋收費(fèi)55年
晚上好,歡迎收看《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》。今天我們繼續(xù)“聚焦物流頑癥”。在過(guò)去一周的時(shí)間里,我們奔赴全國(guó)各地,針對(duì)在物流領(lǐng)域多年來(lái)沉淀下來(lái)的若干問(wèn)題進(jìn)行了曝光和梳理。在節(jié)目播出的過(guò)程中,不斷有觀眾朋友給我們提供...
2011-05-17
威海構(gòu)建“多位一體”交通運(yùn)輸格局
今年威海市公路共有新、改建工程11項(xiàng),計(jì)劃完成投資11.4億元,濱海公路小葛家至浪暖段、309國(guó)道乳山至海陽(yáng)界段、202省道泊子橋至大孤山等5項(xiàng),總計(jì)94.2公里的路面工程將在10月底前全部竣工,江家...
2011-05-17
構(gòu)建渝東交通樞紐和物流大通道
一個(gè)地區(qū)的發(fā)展只有開(kāi)放和交融,才能贏得跨越發(fā)展。近年來(lái),涪陵同時(shí)開(kāi)建了三條高速公路、三條鐵路、長(zhǎng)江上游最大的港口物流園區(qū)——龍頭港,涪陵交通建設(shè)邁向了一個(gè)新時(shí)代。構(gòu)建渝東交通樞紐和物流大通道的地位,成...
2011-05-17
互聯(lián)網(wǎng)的聲音-畸高物流成本助推通脹
網(wǎng)民認(rèn)為,畸高的物流成本已經(jīng)成了物價(jià)上漲的“助推器”。由此帶來(lái)的“菜價(jià)悖論”等不良影響,不僅使民生飽受煎熬,還嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展。如何清理路橋高收費(fèi)、名目繁多的各種罰款,既是對(duì)智慧的檢驗(yàn),也是對(duì)...
2011-05-17
鐵水聯(lián)運(yùn)大有可為
水科院物流工程技術(shù)研究中心主任盧成介紹說(shuō),目前,我國(guó)大連港和營(yíng)口港(東北地區(qū))、天津港(華北與西北地區(qū))、連云港和青島港(新亞歐大陸橋地區(qū))的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)已具有一定規(guī)模,成為全國(guó)最主要的三大集裝箱鐵...
2011-05-17
電子商務(wù)物流進(jìn)入整合發(fā)展期
當(dāng)電子商務(wù)給我們帶來(lái)無(wú)限的網(wǎng)絡(luò)生存暢想的時(shí)候,發(fā)展相對(duì)滯后的物流業(yè)卻成為了網(wǎng)上生存的巨大瓶頸之一。我們從未如此迫切地感受到物流的重要性,更有許多人為此而興奮,然而,電子商務(wù)物流服務(wù)客戶滿意度調(diào)查中,作...
2011-05-17
藥品冷鏈物流市場(chǎng)亂象須加強(qiáng)整治
去年爆發(fā)的“山西疫苗事件”是冷藏車“不制冷”所導(dǎo)致高溫疫苗出現(xiàn)的原因之一,從而說(shuō)明藥品冷鏈物流市場(chǎng)比較混亂。是一個(gè)真正的“螞蟻”與“大象”混雜的市場(chǎng),“散、小、亂、弱”是藥品冷鏈物流市場(chǎng)的主要現(xiàn)象。
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15853條
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)回升向好
我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
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觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)的三個(gè)視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長(zhǎng)提供有力支撐”
新動(dòng)能行業(yè)利潤(rùn)較快增長(zhǎng) 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長(zhǎng),打好財(cái)政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺(tái)階
前9個(gè)月我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超5萬(wàn)億元
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