• 紅色旅游長遠發(fā)展需拉長產(chǎn)業(yè)鏈

    發(fā)展紅色旅游,不應(yīng)該僅僅停留在參觀階段,還要搞好景區(qū)配套設(shè)施,讓更多人在了解紅色歷史、品味紅色文化、接受紅色教育的同時,也有更好的旅游體驗
    2016-09-28
  • PPP落地須補民間投資短板

    我國PPP建設(shè)已經(jīng)步入名副其實的“爆發(fā)增長期”,在平均每年都要翻一番的快速增長背后,民間資本參與意愿不足以及由此引發(fā)的項目落地率低成為一直困擾地方政府推進PPP的難題,同時也制約穩(wěn)增長效應(yīng)的發(fā)揮。
    2016-09-28
  • 知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)增量更要提質(zhì)

    當(dāng)前,我國已經(jīng)成為名副其實的專利大國。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國發(fā)明專利申請已經(jīng)連續(xù)5年位居世界首位,國內(nèi)有效發(fā)明專利擁有量超過100萬件。
    2016-09-27
  • 停車產(chǎn)業(yè)化并非洪水猛獸

    住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國土資源部近日聯(lián)合發(fā)布新政,從規(guī)劃審批、供地政策等多個方面鼓勵增建停車場,而且,停車場今后可辦理不動產(chǎn)登記。
    2016-09-27
  • 勿讓“反壟斷”成互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新絆腳石

    在全球已正式邁入新經(jīng)濟時代的背景之下,傳統(tǒng)意義上的三百六十行,已在“不跨界,無生態(tài)”之中悄然演化成三萬六千行,傳統(tǒng)意義上的行業(yè)壟斷,亦已在這種跨界之風(fēng)下變得邊界不甚清晰
    2016-09-26
  • 讓企業(yè)主動“去”積極“轉(zhuǎn)”

    去產(chǎn)能是一項重要的經(jīng)濟任務(wù)。今年以來,國務(wù)院多次召開會議研究部署推進過剩產(chǎn)能化解。但值得注意的是,即便如此,我國重點行業(yè)去產(chǎn)能進展與時間過半、任務(wù)過半的要求相比還有不小距離。
    2016-09-26
  • 打擊新能源汽車騙補切勿“矯枉過正”

    9月8日,財政部發(fā)布了《關(guān)于地方預(yù)決算公開和新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金專項檢查的通報》,公開了新能源汽車騙補的部分名單。在經(jīng)歷了近7個月的調(diào)查之后,沸沸揚揚的新能源汽車騙補終于迎來了第一道“判決書...
    2016-09-26
  • 按下知識產(chǎn)權(quán)強國建設(shè)的“快進”鍵

    《國務(wù)院關(guān)于新形勢下加快知識產(chǎn)權(quán)強國建設(shè)的若干意見》是繼2008年《國家知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略綱要》頒布實施之后,國務(wù)院發(fā)布的有關(guān)促進知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)發(fā)展的又一綱領(lǐng)性文件。
    2016-09-22
  • 乳企“燒錢”打廣告 不如潛心做品牌

    數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國內(nèi)以伊利、蒙牛、光明、三元為代表的4大乳企巨頭的廣告宣傳費用分別為40.7億元、28.26億元、6.9億元和1.56億元,共計77.42億元。按照上半年182天計算,平均每家廣...
    2016-09-22
  • 新能源汽車騙補不能一罰了之

    新能源汽車制造企業(yè)惡意騙補,有的涉及車輛數(shù)千,資金動輒過億元,著實讓人震驚。對這樣的惡劣行徑,理當(dāng)重罰以儆效尤。但在處罰之余,我們更有必要反思:究竟是什么讓這些企業(yè)如此明目張膽地騙補?
    2016-09-20
  • 自貿(mào)區(qū)建設(shè)邁進3.0時代

    日前,遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西等7個自貿(mào)試驗區(qū)獲批。據(jù)了解,目前還有多地將申建自貿(mào)試驗區(qū)明確列入2016年工作計劃。從黃浦江畔肇始,到粵閩津三駕并驅(qū),再到如今東中西部七星連珠,中國自貿(mào)...
    2016-09-20
  • 自主品牌的信心所在

    “自主品牌這兩年出現(xiàn)了一個非常積極的變化,就是份額和價位雙提升?!边@不僅是國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明一個人的判斷。在此次泰達論壇上,對于自主品牌良好的發(fā)展形勢,不少人表達出比以往更強的信心。
    2016-09-20
  • 從長期角度來看待產(chǎn)業(yè)政策

    日前,新能源車騙補事件引發(fā)熱議,有關(guān)政府產(chǎn)業(yè)政策的爭議再起。北大國發(fā)院張維迎教授和林毅夫教授就此問題展開了論戰(zhàn),這一論戰(zhàn)目前仍在持續(xù),而且不斷有人參與進來。
    2016-09-19
  • 實體店關(guān)閉潮帶來的影響不容小覷

    一邊是海水,一邊是火焰。在商業(yè)實體店不斷關(guān)閉的當(dāng)下,為何又有如此眾多的購物中心會在未來9年內(nèi)不斷建成開業(yè)?這背后還有什么不為人知的原因?
    2016-09-19
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