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  • 1月車市迎“開門紅” 今年有望實現(xiàn)恢復(fù)性正增長

    1月車市迎“開門紅” 今年有望實現(xiàn)恢復(fù)性正增長

    中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成238.8萬輛和250.3萬輛，環(huán)比分別下降15.9%和11.6%，同比分別增長34.6%和29.5%。值得注意的是，這已是我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)第10個月實現(xiàn)同比正增長。
     2021-02-18

  • 汽車市場春節(jié)淡季不淡

    2021年，汽車市場迎來開門紅，繼1月份銷量同比增長超過30%之后，2月份市場銷售也呈現(xiàn)出可喜形勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，汽車行業(yè)銷量超過250萬輛，同比增長超過30%。
     2021-02-18

  • 豐田日本境內(nèi)半數(shù)生產(chǎn)線因地震停產(chǎn)

    據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間2月16日，日本豐田汽車公司宣布，受日本福島東部海域發(fā)生的7.3級地震的影響，公司位于日本國內(nèi)的14條整車生產(chǎn)線將暫停運轉(zhuǎn)。
     2021-02-18

  • 上海：拖家?guī)Э谫I車去

    這個春節(jié)，返鄉(xiāng)大軍銳減，留在上海這座城市過年的人數(shù)創(chuàng)下新高。除了聚餐、看電影，到新能源車體驗店看車也成為就地過年的新潮流。
     2021-02-18
  • 現(xiàn)代起亞否認(rèn)與蘋果合作開發(fā)電動車

    現(xiàn)代起亞否認(rèn)與蘋果合作開發(fā)電動車

    據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間8日，韓國現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)發(fā)布公告表示，沒有與美國蘋果公司就電動汽車合作展開討論。受此消息影響，8日現(xiàn)代起亞集團(tuán)子公司股價紛紛暴跌，現(xiàn)代汽車股價較前一交易日下降6.21%，起亞汽車股價下跌14.98%。
     2021-02-10

  • 債務(wù)問題出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī) 北汽銀翔“復(fù)活”有望

    沉積兩年多之后，深陷債務(wù)危機(jī)的北汽銀翔汽車有限公司(以下簡稱北汽銀翔)終于迎來新生機(jī)。從兩年多前宣布工廠停工，到此次破產(chǎn)重整計劃通過，北汽銀翔此后還能否走出低谷，重回往昔輝煌？
     2021-02-10

  • 1月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)238.8萬輛和250.3萬輛 中汽協(xié)：芯片供應(yīng)不足已影響企業(yè)生產(chǎn)

    2月9日中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)238.8萬輛和250.3萬輛，環(huán)比分別下降15.9%和11.6%，同比分別增長34.6%和29.5%。
     2021-02-10

  • 工信部：汽車芯片企業(yè)應(yīng)加大產(chǎn)能調(diào)配力度

    汽車芯片短缺引發(fā)行業(yè)主管部門重視。2月9日，工信部相關(guān)部門建議汽車芯片供應(yīng)企業(yè)高度重視中國市場，加大產(chǎn)能調(diào)配力度，提升流通環(huán)節(jié)效率，與上下游企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同，努力緩解汽車芯片供應(yīng)緊張問題，為中國汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展提...
     2021-02-10
  • 多家車企業(yè)績亮眼 1月車市銷量同比料增三成

    多家車企業(yè)績亮眼 1月車市銷量同比料增三成

    多家汽車企業(yè)日前發(fā)布了2021年1月銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，大部分車企1月份銷售呈現(xiàn)增長態(tài)勢，一些企業(yè)銷售增長超過30%。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，2021年1月汽車行業(yè)銷量將完成254萬輛，同比增長31.9%。
     2021-02-09

  • 我國1月汽車銷量預(yù)計完成254萬輛 同比增長逾三成

    今年車市迎來“開門紅”。中汽協(xié)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1月我國汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成254萬輛，同比增長31.9%。
     2021-02-09

  • 突發(fā)！五部門約談特斯拉

    近日，市場監(jiān)管總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運輸部以及應(yīng)急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級(OTA)等問題共同約談了特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司，要求其嚴(yán)格...
     2021-02-09

  • 首鋼基金葉芊：為新能源車企賦能

    管理規(guī)模從10億元擴(kuò)大到500億元，首鋼基金只用了十年時間。這家由北京市政府和首鋼集團(tuán)共同發(fā)起設(shè)立的公司，貫徹低頻率、大額度、長周期的投資策略。
     2021-02-09
  • 新能源汽車為何突然“破圈”

    新能源汽車為何突然“破圈”

    2021年一開年，新能源汽車行業(yè)就超出預(yù)期地火爆。不論是蔚來汽車1月交付新車同比增長352.1%，連續(xù)6個月創(chuàng)品牌單月交付數(shù)新高，還是特斯拉發(fā)售國產(chǎn)Model Y并且大幅下調(diào)售價，劇烈攪動車市。
     2021-02-06

  • 實錘！馬斯克終于說實話：這類特斯拉別買！剛出現(xiàn)大規(guī)模故障召回

    特斯拉因產(chǎn)品質(zhì)量問題而廣受詬病。近日，特斯拉CEO馬斯克在與行業(yè)分析師桑迪·門羅(SandyMunro)的一次訪談中，首次承認(rèn)了特斯拉的品控問題。
     2021-02-06

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