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當(dāng)前位置首頁 > 行業(yè) > 物流 >

中國鐵建：經(jīng)營凈現(xiàn)金流陡降鐵路投資放緩存近憂

營業(yè)收入與凈利潤均保持增長，但較去年同期增速均出現(xiàn)較大幅度下降。2011中期營業(yè)收入2114.06億元，同比增長17.89%，扣非后凈利潤35.72億元，同比增長9.05%，實現(xiàn)基本每股收益0.29元...
2011-09-09
航空業(yè)市場化改革失敗誰是壓倒民航的最后稻草

民航華東地區(qū)管理局8月29日表示，8月13日民營航空企業(yè)——吉祥航空公司HO1112航班機(jī)組拒絕執(zhí)行管制指令，不進(jìn)行避讓是一起嚴(yán)重的違章行為，決定對吉祥航空公司及當(dāng)事機(jī)組嚴(yán)厲處罰：暫停受理吉祥航空擴(kuò)大...
2011-09-09
通用航空可持續(xù)發(fā)展須以高鐵為鑒

7〃23事故讓高鐵建設(shè)猛踩了一腳剎車，短期內(nèi)鐵路基礎(chǔ)建設(shè)和大規(guī)模項目招投標(biāo)工作進(jìn)展明顯放緩，“高鐵熱”似乎逐漸淡出了大眾的視野。但與此同時，我們發(fā)現(xiàn)，通用航空作為一個新興產(chǎn)業(yè)正在逐漸被炒熱，依稀可以從...
2011-09-09
電子商務(wù)的報價時代

成本低、效率高、商機(jī)多，這是B2B服務(wù)在眾多中小企面前描繪的一片美好風(fēng)景。但要問使用電子商務(wù)的根本是什么？答案很簡單，就是要做成生意。在眾多B2B服務(wù)商在討論安全、模式、技術(shù)、等話題的時候，中國網(wǎng)庫已...
2011-09-09
冷鏈物流業(yè)助推國民經(jīng)濟(jì)增長

冷鏈物流指冷藏冷凍品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于低溫環(huán)境下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少物品損耗的系統(tǒng)工程。中國冷鏈物流業(yè)是在專業(yè)分工加快，需求專業(yè)化的市場細(xì)分背景下產(chǎn)生的，由于連鎖經(jīng)...
2011-09-09
網(wǎng)上零售增長速度或減慢 C2C業(yè)務(wù)將面臨轉(zhuǎn)型

易觀國際分析師陳壽送表示，數(shù)據(jù)同時顯示，2011年上半年網(wǎng)上零售市場環(huán)比去年下半年的整體增長率下滑至20.7%，這預(yù)示著中國高速增長的網(wǎng)上零售市場將出現(xiàn)剎車，尤其是C2C市場交易規(guī)模的增長速度將持續(xù)穩(wěn)...
2011-09-09
物流行業(yè):中報穩(wěn)健,下半年繼續(xù)分化成長

營收增長依舊強(qiáng)勁,2季度環(huán)比1季度增速有所回落今年上半年物流行業(yè)板塊(SW 行業(yè))整體,營業(yè)收入239.44億,同比增長41.89%,高于物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計的物流重點企業(yè)上半年營收同比增長25.8%...
2011-09-09
新規(guī)整治快遞業(yè)潛規(guī)則消費者缺位監(jiān)管成隱憂

隨著我國電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也進(jìn)入了飛速發(fā)展期。然而，在高速增長的背后，由于缺乏強(qiáng)制性規(guī)范措施，市場準(zhǔn)入門檻又比較低，加之監(jiān)管出現(xiàn)漏洞，快遞業(yè)諸多潛規(guī)則不斷被暴露于陽光下。盡管，國家郵政局已相繼...
2011-09-08
冷鏈物流現(xiàn)“木桶效應(yīng)” 貫通信息鏈?zhǔn)歉?/a>

目前，冷鏈物流市場上，主要包括榮慶物流、華日飛天等第三方冷鏈物流企業(yè)，冷藏車的生產(chǎn)企業(yè)，冷凍產(chǎn)品生產(chǎn)商等構(gòu)成一條鏈，若要保證貨品的全程的保險保證整條冷鏈的暢通，需要各方通力配合。然而，供應(yīng)鏈上信息流的...
2011-09-08

傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)力電子商務(wù) 電商行業(yè)進(jìn)入三國時代

下半年，包括騰訊、新浪在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭也已高調(diào)宣布布局支付領(lǐng)域，表達(dá)了進(jìn)軍電子商務(wù)的決心。在8月底舉行的互聯(lián)網(wǎng)大會前后，最抓眼球的消息有三條，一是蘇寧電器發(fā)布上半年業(yè)績及未來十年規(guī)劃，大舉發(fā)力線上業(yè)務(wù)...
2011-09-08
讓物流進(jìn)步推動行業(yè)進(jìn)步

看國家化肥流通體制改革，從國發(fā)〔1998〕39號文件到國發(fā)〔2009〕31號文件，滄桑11年，兩次重大轉(zhuǎn)折，把化肥行業(yè)帶入“全流通”時代。再看國家對物流建設(shè)和發(fā)展的宏觀指導(dǎo)，從 2009年國家通過了物...
2011-09-08
打造五星快遞好會議視頻會議助物流企業(yè)全面升級

8月30日，國家郵政局正式下發(fā)《快遞企業(yè)等級評定管理辦法（試行）》，全國8000多家快遞企業(yè)將按照服務(wù)評價、服務(wù)時效、人員素質(zhì)等綜合條件，分為五星、四星、三星、二星四個等級。郵政局稱分星級管理可讓消費...
2011-09-08
第三方物流自我救贖：優(yōu)勢背后難掩不足

近日，中國相關(guān)部門表示，“十二五”期間將是電子商務(wù)企業(yè)更快速發(fā)展的時期，物流既是電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的瓶頸也是電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。同時，亦表示電子商務(wù)企業(yè)做客戶的同時抓緊機(jī)遇進(jìn)入物流行業(yè)，并在下一步發(fā)...
2011-09-08
發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流政府需扶持

我國果蔬損耗率約為25%~30%，年損失價值近800億元人民幣;而歐美日等發(fā)達(dá)國家肉蛋禽、乳制品、飲料等食品冷藏運輸率達(dá)到100%，蔬菜冷藏運輸率達(dá)到95%，果蔬產(chǎn)后損耗率在5%以下。據(jù)調(diào)查，我國蘋果...
2011-09-08

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