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中國已就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)...
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人民幣中間價下調(diào)217點 雙向波動...
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前三季度穩(wěn)崗政策釋放紅利超1500億元
荊荊高鐵進(jìn)入運行試驗階段 預(yù)計年...
27日起民航冬春航季航班計劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬億元
我國增值電信業(yè)務(wù)擴(kuò)大對外開放試點...
我國成功發(fā)射遙感四十三號03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
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電子商務(wù)成城市冷鏈物流整合新星
制冷快報 據(jù)制冷快報記者了解,由于客體的特殊性,冷鏈物流系統(tǒng)對信息的收集傳遞、時間的把握和溫度的控制要求極高,如何把物流的各個環(huán)節(jié)整合起來,實現(xiàn)對物流體系時間和溫度的全稱監(jiān)控,這正是電子商務(wù)技術(shù)在冷鏈...
2011-09-01
看好IT產(chǎn)業(yè) 物流企業(yè)拋橄欖枝
蓬勃發(fā)展的筆記本電腦產(chǎn)業(yè)讓物流企業(yè)主動向我市筆記本電腦代工企業(yè)、配套企業(yè)拋出橄欖枝。昨日,重慶市金柜元物流有限公司舉辦了一場筆記本電腦配套企業(yè)保稅物流運作及服務(wù)推介會,吸引數(shù)十家筆記本電腦代工企業(yè)、配...
2011-09-01
食品冷庫需制定冷鏈物流行業(yè)的操作標(biāo)準(zhǔn)
能耗標(biāo)準(zhǔn)的問題。冷庫安裝今后國家的能耗標(biāo)準(zhǔn)會越來越嚴(yán),企業(yè)在籌劃建設(shè)冷庫的時候,必須考慮五年十年以后還能不能滿足國家標(biāo)準(zhǔn)?!霸O(shè)備商既要賺取利潤,又要為庫戶提供賺取利潤的空間,還要考慮到整個環(huán)境的發(fā)展變...
2011-09-01
物流成本占在華銷售德產(chǎn)汽車售價5%
歐洲最大的汽車物流集團(tuán)德國BLG物流集團(tuán)與北京華圖供應(yīng)鏈管理股份有限公司在北京簽約,雙方將在天津共同建立BLG華圖汽車技術(shù)中心,為進(jìn)出口車輛提供改裝、清洗和裝船前的準(zhǔn)備工作。該中心占地3萬平方米,合資...
2011-09-01
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用冷鏈物流要靠雙輪驅(qū)動
針對上述因信息不完善造成的物品安全問題,《建議》認(rèn)為通過物聯(lián)網(wǎng)RFID等相關(guān)技術(shù),可以實現(xiàn)物品位置跟蹤、原料溯源、庫存盤點、出入庫與揀貨等電子化作業(yè),特別是可以對物流全程進(jìn)行溫濕度監(jiān)控。因此,加強(qiáng)藥品...
2011-09-01
天津港全程物流駛向海外 物流成本降低三分之一
裝載著15箱天津港鐵海聯(lián)運全程物流貨物的集裝箱班輪――“中遠(yuǎn)神戶”號駛向墨西哥曼薩尼約港。這是他們利用鐵海聯(lián)運方式在進(jìn)行內(nèi)貿(mào)全程物流運輸?shù)幕A(chǔ)上,為內(nèi)陸腹地客戶完成的第一單外貿(mào)出口運輸業(yè)務(wù)。
2011-09-01
政策支持為冷鏈物流發(fā)展“保駕護(hù)航”
我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在的問題毋庸多言,總的來說是由于產(chǎn)業(yè)意識缺乏、冷鏈設(shè)施不足、強(qiáng)制法規(guī)缺失等問題,造成我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)還需往更大的空間提升。隨著冷鏈物流的需求逐漸旺盛,我國已經(jīng)加大力度推進(jìn)冷鏈物流的發(fā)...
2011-09-01
物流業(yè)"國九條"作用未顯 行業(yè)面臨新一輪整合
最近,物流業(yè)發(fā)生了兩件事兒,讓大家難以琢磨整個行業(yè)的方向:國務(wù)院出臺《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(以下簡稱《意見》),人們興奮地猜測,物流成本下降了,快遞價格也理應(yīng)隨之下降;
2011-09-01
深發(fā)展線上“聯(lián)姻”中鐵 供應(yīng)鏈金融與物流系統(tǒng)對接
深發(fā)展線上供應(yīng)鏈金融系統(tǒng)與中鐵現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)于7月22日開始直聯(lián)對接上線,并已經(jīng)過十余日試運行,首批78家企業(yè)在線成功辦理了業(yè)務(wù)。這標(biāo)志著國內(nèi)第一家銀行供應(yīng)鏈金融系統(tǒng)與物流監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)入實時交互時代。
2011-08-31
全行業(yè)中期虧損28億元 航運業(yè)年內(nèi)拐點難現(xiàn)
寧波海運(600789)在中報中指出,當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)前景仍不樂觀,航運業(yè)受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)的沖擊明顯。經(jīng)濟(jì)的不確定性使得海運量增幅不及預(yù)期,同時供需矛盾的困擾依然存在。國內(nèi)通脹形勢依然嚴(yán)峻,同時油價的...
2011-08-31
我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系5年磨一劍
“從田間到餐桌”的一體化冷鏈物流體系有望未來幾年在我國實現(xiàn)。國家發(fā)改委日前印發(fā)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),到2015年,我國冷庫總?cè)萘繉⒃诂F(xiàn)有880萬噸的基礎(chǔ)上增加1000萬噸,建...
2011-08-31
我國農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展策略研究
隨著我國農(nóng)產(chǎn)品的“賣難”問題日益嚴(yán)重,同時伴隨著因特網(wǎng)的日益普及,農(nóng)產(chǎn)品的電子商務(wù)日益受到人們的關(guān)注。本文在分析農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀及影響因素的基礎(chǔ)上探索性的提出了發(fā)展我國農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的主要措施,...
2011-08-31
房地產(chǎn)電子商務(wù)的未來
房地產(chǎn)行業(yè)潛力決定了“坡”是否足夠長。在中國城市化的進(jìn)程中,房地產(chǎn)是最大的受益者。有專家認(rèn)為,我國城市化率到2020年將達(dá)到60%。到2020年,中國人口將達(dá)到16億,其中城市人口就有9億左右。更值得...
2011-08-31
快遞企業(yè)操作有新規(guī) 執(zhí)行效果或打折扣
“上門收快遞件時,嚴(yán)禁將已收取快件單獨放置在無人保管的地方”、“快件分揀應(yīng)當(dāng)在視頻監(jiān)控之下進(jìn)行,作業(yè)脫手時,離擺放快件的接觸面之間的距離,不應(yīng)超過30厘米”、“快遞企業(yè)在接單后,宜在2小時內(nèi)取件;取件...
2011-08-31
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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觀察中國經(jīng)濟(jì)的三個視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長提供有力支撐”
新動能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺階
前9個月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤超5萬億元
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