• 信息化與跨部門合作成為物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

    昨日，“綠色物流與新興地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展”研討會(huì)在上海舉行。來自德國(guó)不來梅大學(xué)、上海國(guó)際航運(yùn)中心中美航運(yùn)經(jīng)濟(jì)研究所、以及物流企業(yè)的多方人士與會(huì)。業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)已成為國(guó)際貿(mào)易與投資的新興市場(chǎng)，物流業(yè)發(fā)...
     2011-09-06

  • 大麥嶼港：開啟“物流天下”新航程

    9月2日下午，大麥嶼港風(fēng)平浪靜，港區(qū)多用途碼頭一期工程3萬(wàn)噸級(jí)碼頭施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)聲隆隆，70余名工人正緊張作業(yè)。這個(gè)去年9月開工的項(xiàng)目，目前工程進(jìn)度已達(dá)90%，預(yù)計(jì)今年10月底完工。來自金華的工程部部長(zhǎng)...
     2011-09-06

  • 淺談電子商務(wù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用

    電子商務(wù)技術(shù)的飛速發(fā)展，不僅給物流業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，也使物流具備了信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等一系列新特點(diǎn)。這些特點(diǎn)要求物流向系統(tǒng)化、社會(huì)化和高效化的方向發(fā)展。因此傳統(tǒng)的物流技術(shù)只有與現(xiàn)代的電子商務(wù)技...
     2011-09-06

  • 冷鏈物流行業(yè)應(yīng)當(dāng)樹立服務(wù)至上理念

    冷鏈物流首先是服務(wù)業(yè)，服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變對(duì)于企業(yè)的發(fā)展也至關(guān)重要。菜管家是一家進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)生鮮食品銷售的電子商務(wù)公司，創(chuàng)業(yè)之初，企業(yè)便遇到了物流難的問題。與一般電子商務(wù)公司不同，菜管家的貨品普遍具有體積大、易...
     2011-09-06

  • 靖江現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，讓快遞更快了

    自2010年以來，落戶于靖江街道的浙江申通貨運(yùn)有限公司就積極調(diào)整運(yùn)營(yíng)布局，自掏腰包配備了跨省網(wǎng)絡(luò)車?！跋癖本⑽錆h、長(zhǎng)春等較遠(yuǎn)的城市我們需要利用航空快件中轉(zhuǎn)，但是目前在蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨站的快件量已達(dá)到5...
     2011-09-06

  • “物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代郵政速遞物流生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的思考

    “物聯(lián)網(wǎng)”一時(shí)興起，盡管難免有炒作之嫌，但已成為人類長(zhǎng)達(dá)20多年互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展變化的新趨勢(shì)。實(shí)際上我們的生產(chǎn)、生活已經(jīng)悄悄進(jìn)入了“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代。部分郵政速遞物流的生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)或多或少地應(yīng)用到了“物...
     2011-09-06

  • “三位一體”勾勒臺(tái)州港口物流發(fā)展藍(lán)圖

    “全市港口物流布局將按照以構(gòu)筑大宗商品交易平臺(tái)、海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息支撐系統(tǒng)‘三位一體’港口服務(wù)體系來謀劃?！笔懈酆骄指本珠L(zhǎng)張劍斌說，在海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)開發(fā)催生下，借助大投入、大建設(shè)的沿海主戰(zhàn)場(chǎng)...
     2011-09-05

  • 中國(guó)電商自建物流 資本游戲或大勢(shì)所趨

    從世界電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展來看，自建物流體系始于亞馬遜。隨著中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，電商企業(yè)不斷發(fā)展壯大，加之多輪融資為自建物流提供了豐富的資金支持，面對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)張，每日成單量的迅猛增加，自建...
     2011-09-05

  • 電商企業(yè)爭(zhēng)相自建物流 實(shí)屬迫不得已

    對(duì)于電商建立自己的物流中心，來自商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司的負(fù)責(zé)人表示：“現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)的核心是客戶的感受，圍繞客戶的感受和服務(wù)，電子商務(wù)企業(yè)不得不做物流，從積極的方面來說，電子商務(wù)已經(jīng)具備了進(jìn)入物流行業(yè)的機(jī)...
     2011-09-05

  • 冷鏈物流如何保障低溫與節(jié)能兩不誤

    現(xiàn)有的冷鏈低溫配送過程基本上采用冷藏車制冷機(jī)組或者干冰的制冷模式,據(jù)統(tǒng)計(jì),冷藏車制冷機(jī)組的百公里油耗2~4升,汽車的尾氣排放增加30%以上.采用干冰制冷的方式從經(jīng)濟(jì)成本、環(huán)境污染與安全性等各個(gè)方面都超...
     2011-09-05

  • 我國(guó)冷鏈物流發(fā)展的SWOT模式分析

    冷鏈物流的發(fā)展不僅受國(guó)際宏觀環(huán)境的影響，也受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制等自身因素的制約。運(yùn)用SWOT方法將內(nèi)外環(huán)境結(jié)合起來，分析我國(guó)冷鏈物流發(fā)展所具有的優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇，以及面臨的問題和挑戰(zhàn)，以理清我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展思路...
     2011-09-05

  • 物流行業(yè)：政策支持力度逐漸加強(qiáng)

    當(dāng)前市場(chǎng)仍處于不穩(wěn)定狀態(tài)，通過政策主線尋找業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)、防御性強(qiáng)的品種，是針對(duì)目前市場(chǎng)特性有效的選股策略。物流業(yè)在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用，在“十二五...
     2011-09-05

  • 未來三年電商物流得區(qū)域者得天下

    目前做全國(guó)區(qū)域的“四通一達(dá)”其實(shí)并不“全國(guó)”，他們只服務(wù)著中國(guó)的一二級(jí)城市和部分經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的三級(jí)城市。在中國(guó)，交通決定著經(jīng)濟(jì)，當(dāng)然也決定著快遞公司的布點(diǎn)。所以，不作為的中國(guó)郵政成了偏遠(yuǎn)山區(qū)的“不得...
     2011-09-05

  • 空運(yùn)物流巨頭匯聚浦東機(jī)場(chǎng) 2016年或成全球第一

    通過六年多的建設(shè)，浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐已初具規(guī)模。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總裁李德潤(rùn)表示，浦東機(jī)場(chǎng)共有跑道3條，貨機(jī)位58個(gè)，年處理能力420萬(wàn)噸，三大貨運(yùn)區(qū)總面積近300萬(wàn)平方米，共有38家貨運(yùn)航空公司起降...
     2011-09-05
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