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雅萬高鐵全線站點投入運營
第41次南極考察丨“雪龍2”號與“...
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“國聯(lián)+民生”重組方案上會審核通過
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產(chǎn)經(jīng)預(yù)警
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冶煉高利潤難持久 警惕鋁價回落風(fēng)險
市場已經(jīng)充分反應(yīng)了“碳中和”“碳達(dá)峰”帶來的成本攀升和產(chǎn)能天花板利多,且地產(chǎn)調(diào)控持續(xù)加碼和汽車行業(yè)環(huán)比回落影響旺季成色。因此,中短期來看,鋁價漲勢可能告一段落。
2021-03-19
我國生物醫(yī)藥仍存原始創(chuàng)新短板
我國生物醫(yī)藥創(chuàng)新仍存在原始創(chuàng)新短板,例如在創(chuàng)新研究缺乏有轉(zhuǎn)化意義的新機(jī)制、新靶點;臨床研究資源不足;研發(fā)聚集于熱門靶點現(xiàn)象明顯,普遍存在同質(zhì)化等方面。
2021-03-18
PDH制丙烯“錢”景誘人 背后卻危機(jī)重重?
目前,國內(nèi)有12個PDH項目在建,這些項目將在2020—2024年集中投產(chǎn)。在2025年前,還有超過20個項目處于前期調(diào)研。
2021-03-17
供給不足 亂象叢生 養(yǎng)老金融產(chǎn)品亟須正本清源規(guī)范發(fā)展
記者近期調(diào)研發(fā)現(xiàn),市面上養(yǎng)老金融產(chǎn)品數(shù)量不少,但真實供給卻嚴(yán)重不足。一些所謂的養(yǎng)老金融產(chǎn)品,其實是披著“養(yǎng)老”外衣的短期投資工具,并不真正具備養(yǎng)老功能。
2021-03-16
相關(guān)訴訟案例明顯增多 鋰電池知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)迫在眉睫
隨著新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,國內(nèi)及海外市場知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重要性日漸凸顯。當(dāng)前,鋰電池知識產(chǎn)權(quán)訴訟案件時有發(fā)生,企業(yè)維權(quán)較為困難。
2021-03-15
"搶裝潮"落幕風(fēng)機(jī)價格高位回落 全年報價或持續(xù)走低
隨著陸上風(fēng)電"搶裝潮"落幕,多家整機(jī)商報價低于3000元/千瓦,行業(yè)內(nèi)最低價格逼近2600元/千瓦,有機(jī)構(gòu)預(yù)測稱,國內(nèi)風(fēng)機(jī)平均價格或全年持續(xù)回落。
2021-03-12
氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量有望大增 核心技術(shù)國產(chǎn)化等問題待解
【交通運輸部:3月9日全國共發(fā)送旅客2904.2萬人次】國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運工作專班數(shù)據(jù)顯示,3月9日(正月二十六)全國鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客2904.2萬人次,環(huán)比下降3.1%,比201...
2021-03-11
納入"新基建"一周年 充電樁增速不及預(yù)期
在業(yè)內(nèi)人士看來,充電設(shè)施行業(yè)老生常談的盈利難、使用效率低、安全事故頻發(fā)等問題已經(jīng)得到明顯改善。不過,充電設(shè)施"進(jìn)小區(qū)難"的矛盾依然突出。
2021-03-10
國際貿(mào)易不確定因素增多 光伏企業(yè)"出海"面臨新挑戰(zhàn)
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,2021年國際環(huán)境存在較大不確定性,國際多邊經(jīng)貿(mào)體系"危""機(jī)"并存。眾所周知,我國已形成一整套完整的光伏產(chǎn)業(yè)鏈,光伏產(chǎn)業(yè)是少有的形成國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其背后暗藏著不容忽視的常態(tài)化國際貿(mào)易壁壘。
2021-03-09
產(chǎn)能擴(kuò)張持續(xù)升溫 光伏產(chǎn)能過剩隱憂浮現(xiàn)
2021年第一季度還未結(jié)束,光伏產(chǎn)能過剩隱憂已經(jīng)加劇。繼2020年超2000億元的產(chǎn)能擴(kuò)張后,今年以來,企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)聲音此起彼伏。
2021-03-08
燒錢現(xiàn)象仍在加劇 生鮮電商盈利困局難解
牛年伊始,多家生鮮電商傳出即將上市的消息。據(jù)不完全統(tǒng)計,叮咚買菜、美菜網(wǎng)、每日優(yōu)鮮以及多點Dmall等生鮮電商領(lǐng)域的主要玩家近期動作頻頻,對于登陸資本市場躍躍欲試。
2021-03-05
警惕!跨境電商平臺全球風(fēng)控升級
業(yè)內(nèi)人士指出,隨著產(chǎn)品責(zé)任索賠風(fēng)險高發(fā),跨境電商平臺主動識別、轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險的意愿更強(qiáng),商業(yè)綜合責(zé)任險或逐步成為跨境電商出口賣家的標(biāo)配。
2021-03-04
日落復(fù)審結(jié)束 美對華半鋼胎將繼續(xù)征稅5年
美國商務(wù)部(“商務(wù)部”)于2021年2月19日正式在《聯(lián)邦公報》上刊載了對華乘用車及輕卡車輪胎(“半鋼胎”)第一次日落復(fù)審繼續(xù)征收反傾銷反補(bǔ)貼稅的稅令。
2021-03-03
退役磷酸鐵鋰電池“余熱”難發(fā)揮 盈利模式亟待創(chuàng)新
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)動力電池累計銷量達(dá)65.9GWh。其中,磷酸鐵鋰電池累計銷售30.8GWh,同比增長49.2%,成為銷量同比唯一增長的動力電池類型。
2021-03-02
13104條
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我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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地方謀劃2025年經(jīng)濟(jì)主打“三張牌”
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政策拉動效果繼續(xù)顯現(xiàn) 消費市場總體回升態(tài)勢延續(xù)
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