• 煤炭供求緊張需建大容量運(yùn)輸通道

    我國煤炭資源豐富，今年我國煤炭總產(chǎn)量也十分充足，但由于資源分布不均勻，客觀的地質(zhì)條件形成了我國煤炭西多東少、北富南貧的不均衡格局，我國煤炭分布結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平?jīng)Q定了我國北煤南運(yùn)、西煤東調(diào)的長期發(fā)展態(tài)...
     2011-06-15

  • 中國首次向法國出口鐵路裝備

    數(shù)百年來，歐洲憑借高度發(fā)達(dá)的科技水平一直作為科學(xué)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和高科技產(chǎn)品的輸出角色而存在，其對高技術(shù)含量的機(jī)電產(chǎn)品有著苛刻的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律壁壘，市場準(zhǔn)入極為嚴(yán)格，成為歐洲等發(fā)達(dá)國家以外眾多企業(yè)不可翻越...
     2011-06-15

  • 廣西玉鐵鐵路建設(shè)加快

    與會人員實(shí)地檢查了玉鐵鐵路建設(shè)相關(guān)重點(diǎn)路段的建設(shè)進(jìn)展情況，分析了玉鐵鐵路建設(shè)當(dāng)前存在的問題和困難，提出了解決問題的措施。會議要求加強(qiáng)鐵路 - 管理部門、施工單位以及玉林市、北海市政府的信息溝通和協(xié)調(diào)工...
     2011-06-15

  • 周子勛：物流業(yè)減負(fù)可謂“一箭多雕”

    在稅費(fèi)、土地政策等多項(xiàng)措施下，物流業(yè)發(fā)展有望“輕裝上陣”。國務(wù)院總理溫家寶日前主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定從稅收、土地政策、降低過路過橋收費(fèi)和加大物流業(yè)投入等八方面著手，進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。無疑...
     2011-06-15

  • 營口港 打造國際化物流貿(mào)易大港

    營口港的歷史可上溯至19世紀(jì)，營口港集團(tuán)公司旗下位于遼河入海口處的營口港區(qū)，1861年開埠，時至今日已有150年的歷史，曾是東北地區(qū)航運(yùn)貿(mào)易中心，被譽(yù)為“東方貿(mào)易之良港”。世事變遷，隨著新港口的建立，...
     2011-06-15

  • 客貨分流盤活山東物流 濟(jì)南核心地位將加強(qiáng)

    讓時空距離驟然縮短只是京滬高鐵的第一層效應(yīng)，根據(jù)鐵路部門透露的信息顯 - 示，京滬高鐵開通之后，原京滬線鐵路將轉(zhuǎn)為貨物運(yùn)輸為主，而該線在濟(jì)南鐵路局轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸能力將由目前的年7000萬噸至8000萬噸...
     2011-06-15

  • 集裝箱船市場烽煙再起

    船舶大型化是船舶發(fā)展歷史上的一個顯著趨勢，在集裝箱船市場上，這一趨勢似乎更為明顯。數(shù)十年來，集裝箱船載箱量從幾百箱發(fā)展到幾千箱，再到上萬箱，大型、超大型集裝箱船（本文指單船載箱量8000TEU以上的集...
     2011-06-15

  • 集約化、信息化或成冷鏈物流方向

    農(nóng)產(chǎn)品物流成本過高一方面是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品沒有升級，低價(jià)值的初級農(nóng)產(chǎn)品占主要比重，另一方面，農(nóng)產(chǎn)品的物流成本有很大一部分是社會高成本的繼承，如油價(jià)、交通費(fèi)和罰款等，“運(yùn)輸和倉儲服務(wù)自身的收費(fèi)其實(shí)很低”。
     2011-06-15

  • 山東啟動黃三角生態(tài)農(nóng)業(yè)冷鏈物流示范工程

    借助冷鏈物流系統(tǒng),可以將易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售各環(huán)節(jié)始終控制在產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下。日前，山東省首個借助冷鏈產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)信息管理平臺,促進(jìn)三次產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,確保...
     2011-06-15

  • 金融租賃對接會化解航運(yùn)企業(yè)融資難

    今年2月至今，國內(nèi)沿海航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)，我市一些有實(shí)力的航運(yùn)企業(yè)正在大力進(jìn)行運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，購買或建造大噸位船舶對資金的要求更為迫切。而目前國家正在實(shí)行穩(wěn)中偏緊的金融政策，使一些中小航運(yùn)企業(yè)的資金緊...
     2011-06-15

  • 扶持港澳企業(yè)到佛山開展物流

    “佛山應(yīng)積極推進(jìn)物流園區(qū)、物流中心建設(shè)，將有利于進(jìn)一步緩解陸路口岸通關(guān)壓力，也有利于香港、澳門物流企業(yè)的做大做強(qiáng)?！鄙现芪澹诎拈T舉行的“珠三角一體化發(fā)展與佛港澳經(jīng)濟(jì)合作機(jī)遇”論壇中，主講嘉賓澳門特區(qū)...
     2011-06-14

  • 鋼城煤都衍生現(xiàn)代物流

    在煤炭專業(yè)物流領(lǐng)域，該集團(tuán)立足主動為客戶服務(wù)，滿足客戶對不同煤炭品種的多層次、個性化需求，依托供應(yīng)鏈聯(lián)盟，通過建設(shè)儲配煤體系，實(shí)施數(shù)字化配煤，提供標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。同時，依托信息化建設(shè)，該集團(tuán)逐步形成了...
     2011-06-14

  • 澳門特區(qū)政府為物流業(yè)設(shè)立專門機(jī)構(gòu)

    物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，澳門在發(fā)展物流業(yè)上具有不可取代的優(yōu)勢。澳門是一個自由港和獨(dú)立關(guān)稅區(qū)，資金進(jìn)出自由，奉行簡單低稅制政策。在地理位置上，澳門背靠中國內(nèi)地，并與歐盟、葡語國家和國際華商組織有密切的...
     2011-06-14

  • 中遠(yuǎn)航運(yùn)汽車船“中遠(yuǎn)騰飛”輪首航

    “中遠(yuǎn)騰飛”輪在上海海通汽車船專用碼頭裝載了江淮、奇瑞、三一、龍工等各類國產(chǎn)汽車、工程 - 車4380輛首航巴西，創(chuàng)下了由中國自主設(shè)計(jì)、建造和營運(yùn)的最大噸位汽車船，一次性裝運(yùn)最大數(shù)量國產(chǎn)汽車出口新的記...
     2011-06-14
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