• 茅箭區(qū)加快工業(yè)轉(zhuǎn)型增強發(fā)展后勁

    加快工業(yè)轉(zhuǎn)型，致力壯大汽車產(chǎn)業(yè)。積極服務(wù)“頭號工程”，加快推進東風(fēng)商用車8萬輛新工廠建設(shè)，盡快完成山上片區(qū)1400畝場平工程，如期建成東風(fēng)大橋，力爭明年上半年建成投產(chǎn)，形成4萬輛整車裝配能力。扶持一批...
     2011-01-11

  • 航運業(yè)：看好特種船+集運

    新興資源國家受益于全球資源品價格的上漲，貿(mào)易需求將大幅提升；預(yù)計未來3年與中國的貿(mào)易金額仍將保持25%-30%左右的增長，高于歐美等成熟經(jīng)濟市場15%-20%的增長。新興資源國家貿(mào)易需求增長速度高于歐...
     2011-01-11

  • 航企暫避高鐵爭奪戰(zhàn) 擬開展空鐵聯(lián)運

    “高鐵撼民航”是國內(nèi)航空公司的噩夢。更加火上澆油的是，2011年6月份即將開通的京滬高鐵，直接威脅到了航空公司的黃金航線——京滬航線。黯然退場還是競爭到底？航空公司已經(jīng)走到了十字路口。 聯(lián)運的美夢
     2011-01-11

  • 鐵路行業(yè)：“十二五”期間將跨越式增長

    “十二五”期間國家鐵路建設(shè)投資將跨越式增長，是“ - 十一五”建設(shè)投資規(guī)模的近2倍，鐵路車輛購置也將大幅增加。此外，城市軌道交通將逐步升溫，將會帶來城軌地鐵車輛的旺盛需求。因此可以預(yù)期，未來三到五年軌...
     2011-01-10

  • 2010年全球20大班輪公司運力增長14%

    據(jù)Alphaliner公司介紹，過去12個月，全球20大航運公司中的18個航運公司都增加了運力，只有日本郵船和川崎汽船的運力下降。地中海航運公司，世界第二大集裝箱運輸公司在過去12個增加的運力最多，增...
     2011-01-10

  • 中國旅客全球領(lǐng)先：熱衷環(huán)保和自助服務(wù)新技術(shù)

    這次的調(diào)查不僅涵蓋之前曾參與過的機場，即美國亞特蘭大哈茲菲爾德—杰克遜機場、印度孟買國際機場、俄羅斯莫斯科多莫德多弗機場、巴西圣保羅機場和南非約翰內(nèi)斯堡機場，還新增了兩個機場：中國北京首都國際機場，2...
     2011-01-10

  • 超大型集裝箱船挑戰(zhàn)供需平衡

    因為船體大，特超巴拿馬型集裝箱船只能被投放在以亞-歐航線為主的有限的幾條主干航線上。自2003年第一艘8,000TEU的船舶投入亞歐線運營以來，大多數(shù)小船已被該型船替換，該航線上船舶的平均運力已由4,...
     2011-01-10

  • 中國民營航空業(yè)“緊箍咒”仍在

    當(dāng)年12月5日，中國首家民營航空公司奧凱航空有限公司（簡稱“奧凱航空”），由于不能及時向機場支付飛機燃油費用，開始出現(xiàn)停飛，6日其13條客運航線全部被迫停航。這比民航局下達的“停航令”日期12月15日...
     2011-01-10

  • 物流與經(jīng)濟環(huán)境相適應(yīng)產(chǎn)業(yè)振興仍需政策扶持

    洪水坤帶著輕松的語調(diào)說：“事實上，這些年，我國物流企業(yè)并沒有因為改革開放的逐步深入，以及一些傳統(tǒng)物流企業(yè)的消亡而退出市場，而是在跟外資大鱷們的競爭中不斷提高和發(fā)展。像中遠、中外運以及誠通集團所屬的中儲...
     2011-01-10

  • 2010：高鐵成鐵路發(fā)展新亮點

    2010年，玉樹地震、南方暴雨洪災(zāi)、甘肅泥石流等自然災(zāi)禍頻發(fā)，嚴重威脅到人們的生命、財產(chǎn)安全，鐵路的應(yīng)急物資運輸也因此面臨著巨大的考驗。再加上第41屆世界博覽會、第16屆亞運會分別在中國的上海、廣州召...
     2011-01-10

  • 國航推“暢行地空”服務(wù)陸空聯(lián)運化解高鐵沖擊

    國航全新開通的“暢行地空”服務(wù)，是針對國航主要航點周邊地區(qū)的旅客出行需求，由國航與當(dāng)?shù)氐孛孢\輸公司合作，為旅客提供通過訂座系統(tǒng)查詢、預(yù)訂和購買與航空運輸段銜接的地面運輸段的聯(lián)運。其中，航空運輸段是指國...
     2011-01-10

  • 冷鏈物流是一枝并蒂花

    “現(xiàn)在北京的溫度是零下七八度，白天也不會超過5℃，室內(nèi)溫度只有十來度，放幾個小時不會對酸奶的品質(zhì)造成影響的。因為店里沒有展示柜，所以就放在貨架上售賣了。而且我一次只從冰箱里拿出來兩個，賣完再拿新的。”...
     2011-01-10

  • 建西部物流中心 第三方物流挑大梁

    2009 - 年，四川省物流業(yè)實現(xiàn)增加值815.7億元，占全省GDP的5.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的15.7%。截至2009年底，全省共有物流企業(yè)10829家，其中第三方物流企業(yè)1363家，第三方物流企業(yè)...
     2011-01-10

  • 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)

    當(dāng)前現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的宏觀政策環(huán)境十分有利。合肥是國家重點建設(shè)的17個區(qū)域性物流節(jié)點城市之一。2009年公布的《安徽省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2015年，基本建成與全省國民經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代物流體...
     2011-01-07
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