• “節(jié)日遞送季”結(jié)束物流業(yè)發(fā)展亟需高技能人才

    繁忙的“節(jié)日遞送季”日前結(jié)束。據(jù)聯(lián)邦快遞的預(yù)計(jì),此期間,全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸超過(guò)2.23億票貨件,同比增長(zhǎng)11%。在元旦期間,國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)也進(jìn)入最繁忙的時(shí)期,不過(guò)專家指出,作為國(guó)家未來(lái)十大振興產(chǎn)業(yè)之一的現(xiàn)代...
    2011-01-06
  • “大滁城”建設(shè)帶來(lái)商貿(mào)物流大提升

    商貿(mào)經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大。到目前,限額以上批零商貿(mào)企業(yè)發(fā)展到94個(gè),限額以上住宿餐飲企業(yè)發(fā)展到38個(gè)。投資力度進(jìn)一步加大,網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)成效明顯。目前,全市已有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)5.8萬(wàn)個(gè),網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)面積達(dá)348萬(wàn)平方米,...
    2011-01-06
  • 2011年全球集裝箱航運(yùn)業(yè)憧憬

    據(jù)Alphaliner統(tǒng)計(jì),今年新交付萬(wàn)箱集箱船數(shù)量將創(chuàng)史上新高,期內(nèi)共有法國(guó)海運(yùn)咨詢公司Alphaliner發(fā)表今年最后一份集箱海運(yùn)市況周報(bào),當(dāng)中指出,今明兩年分別有61艘和76艘運(yùn)力超過(guò)7500箱...
    2011-01-06
  • 2010年深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)量較去年增長(zhǎng)

    目前,UPS、聯(lián)邦快遞、揚(yáng)子江、東海航空、翡翠航空等5家航空公司在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通有往來(lái)香港、馬尼拉、阿姆斯特丹、法蘭克福、巴塞羅那、首爾仁川、大阪、東京、新加坡、迪拜、科隆等亞、歐、美洲多個(gè)國(guó)家...
    2011-01-06
  • 成渝秦“西三角經(jīng)濟(jì)圈”現(xiàn)雛形高鐵效應(yīng)初顯

    重慶至西安客運(yùn)專線目前也已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)劃的行列。重慶市政府于去年11月份審議通過(guò)的《關(guān)于加快重慶鐵路大建設(shè)的意見(jiàn)》提出,十二五期間的主要建設(shè)任務(wù)之一是建成重慶至西安等七條鐵路大通道,并爭(zhēng)取將渝西客運(yùn)專線...
    2011-01-06
  • 國(guó)際航空快遞燃油附加費(fèi)近期再度上漲

    于歐美類似,亞洲的運(yùn)營(yíng)商也都紛紛上調(diào)燃油附加費(fèi)。敦豪由11月的17%上升到12月的18%,UPS從11月的16.5%上調(diào)到12月的17.5%,TNT的燃油附加費(fèi)從11月的14%上升至15%。聯(lián)邦快遞的...
    2011-01-05
  • 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)躍向高端

    以金融業(yè)為例,歷經(jīng)30年的發(fā)展,深圳已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)金融生態(tài)環(huán)境最好的城市之一,吸引國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)紛至沓來(lái)。來(lái)自深圳市金融辦統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,到2010年9月末,全市金融機(jī)構(gòu)總數(shù)達(dá)到217家,其中法人機(jī)構(gòu)77...
    2011-01-05
  • 沿海港口貨物和集裝箱吞吐量世界第一

    我國(guó)已有22個(gè)港口進(jìn)入億噸大港行列。世界排位前20位的億噸大港和集裝箱大港,中國(guó)大陸分別占12個(gè)和9個(gè)。數(shù)據(jù)顯示,“十一五”期間,我國(guó)沿海港口5年建成深水泊位661個(gè),達(dá)到1774個(gè),新增通過(guò)能力30...
    2011-01-05
  • 我國(guó)加快構(gòu)筑鋼鐵物流新高地

    作為省重點(diǎn)項(xiàng)目的紹興港現(xiàn)代物流園建設(shè),是紹興實(shí)現(xiàn)新一輪快速發(fā)展的重要舉措,也是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的重要組成部分。據(jù)悉,該物流園一期項(xiàng)目包括“兩基地兩區(qū)塊一中心”,即鋼鐵物流基地、石化物流基地、集裝箱物...
    2011-01-05
  • 廣西保稅物流體系“海陸并進(jìn)”對(duì)接?xùn)|盟

    “零關(guān)稅”時(shí)代的到來(lái),中國(guó)與東盟的經(jīng)貿(mào)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,雙方的貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易,以及相互投資的便利得到深化,各領(lǐng)域的合作向更大規(guī)模、更高質(zhì)量和更可持續(xù)的方向發(fā)展。作為中國(guó)對(duì)接?xùn)|盟的前沿,廣西更是受益匪淺...
    2011-01-05
  • 背靠東盟自貿(mào)區(qū)公路地產(chǎn)物流齊并進(jìn)

    產(chǎn)能釋放以及東盟自由貿(mào)易區(qū)的推進(jìn),憑祥物流園的營(yíng)業(yè)額有望翻倍增長(zhǎng)。自2010年中國(guó)-東盟實(shí)行零關(guān)稅以來(lái),中國(guó)與東盟貿(mào)易額大幅增長(zhǎng)。位于越南邊境的憑祥物流園,正是中國(guó)與東盟合作的樞紐和前沿。受益于自貿(mào)區(qū)...
    2011-01-05
  • 國(guó)際干散貨市場(chǎng)不容樂(lè)觀

    2010年全球燃油需求保持較快增長(zhǎng),燃油價(jià)格隨之水漲船高。2010年燃油價(jià)格較2009年上漲幅度較為明顯,世界燃油價(jià)格平均漲幅保持在25%以上,在運(yùn)價(jià)、租金水平漲幅有限的情況下,船舶運(yùn)營(yíng)成本上漲,平均...
    2011-01-05
  • 明年國(guó)際原油水運(yùn)市場(chǎng)看淡

    隨著世界經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)反彈,全球石油消費(fèi)需求在2009年萎縮后,2010年緩步回升,亞洲、非洲、拉丁美洲以及北美地區(qū)對(duì)石油需求的不斷上漲成為主要的推動(dòng)力,特別是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)石油需求的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于...
    2011-01-05
  • 班輪業(yè)新年運(yùn)價(jià)“漲”勢(shì)兇猛

    亞洲-西非貿(mào)易協(xié)定(AWATA)建議2011年1月1日起所有類型的集裝箱上調(diào)運(yùn)價(jià)250美元/TEU;亞洲至加勒比海協(xié)議組織(ACTA)建議從2011年1月1日起實(shí)施280美元/TEU、400美元/FE...
    2011-01-05
?

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964